27/01/2012 - 17h00min - Atualizado em 27/01/2012 - 17h00min

DNIT garante que Porto da Capital receberá R$ 14,5 mi

A meta é, em 2012, remover 600 mil m³ de areia no trecho entre Porto Velho/RO e Itacoatiara/AM.

Da reportagem do Tudorondonia


Porto Velho, Rondônia - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assegurou a importância de R$ 14,5 milhões para o Porto Organizado de Porto Velho, recursos previstos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal. O dinheiro será investido na dragagem e sinalização da Hidrovia do Madeira.
 
A informação é do diretor-presidente da Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph), Ricardo Sá, que esteve esta semana em Brasília para viabilizar soluções que melhorem a infraestrutura do Porto Organizado de Porto Velho.

Na capital federal, Ricardo Sá visitou a Diretoria de Infraestrutura Aquaviária do DNIT, onde foi recebido por Wilson Izidoro Cruz, coordenador geral de Hidrovias e Portos Interiores, e Valter Casimiro Silveira, coordenador geral de Portos Marítimos.

A meta é, em 2012, remover 600 mil m³ de areia no trecho entre Porto Velho/RO, e Itacoatiara/AM, para garantir a navegabilidade das embarcações o ano inteiro, inclusive na estiagem. Para isso serão investidos R$ 12 milhões do total de recursos.

Os outros R$ 2,5 milhões serão utilizados para sinalizar 1.153 km de hidrovia entre Porto Velho e Manaus. O objetivo da sinalização flutuante é indicar aos navegantes: rumos, perigos, presença de pontes e balsas, por exemplo.

O edital de licitação será publicado no dia 1º de março deste ano e a Ordem de Serviço será emitida em julho. Já a realização das obras está prevista para começar no mês de outubro, período de seca amazônico. Outro edital de licitação que será lançado ainda este ano é o que prevê a manutenção permanente da Hidrovia do Madeira durante um período de cinco anos, a partir de 2013.

Para Ricardo Sá, os recursos disponibilizados são fundamentais, porque “irão manter as condições físicas e operacionais da hidrovia, o que possibilita um melhor desempenho das atividades de navegação”, destacou.

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Postado por Cilene M Dutra em 28/01/12 às 20:01
Mais recursos para serem desviados como até agora foi feito? Desculpem meu atrevimento, talvez o foco seja outro, mas gerenciamento do tal DNIT nesses anos vem provocando revolta do cidadão. Sobretudo para quem sentiu na pele a perda de entes estimados. Por último, a ponto de causar tragédia humana na rodovia BR-364, próximo a Ariquemes, há uma cratera que amedronta qualquer pessoa. Antes do Porto, quem tomará providências do abismo de Ariquemes?
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Postado por CELSO FANTIN em 28/01/12 às 09:01
É GENTE, QUEM TEM CAPACIDADE NÃO SE DISCUTE.A CASA CIVIL PERDEU UM GRANDE CHEFE, MÁS AONDE ELE VAI É SINÔNIMO DE COMPETÊNCIA.
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