Cirone Deiró destaca benefícios das obras da BR-319 para RO

Início das obras foi autorizado pelo Ministério dos Transportes e pelo DNIT

Fonte: Texto: Eli Batista I Jornalista Foto: Divulgação - Publicada em 06 de abril de 2026 às 16:56

BR 319 sentido Amazonas (Foto: Divulgação)

O deputado estadual Cirone Deiró (União Brasil) afirmou que as obras de melhoria e pavimentação da BR-319, além da construção da ponte sobre o rio Igapó-Açu, devem gerar impactos positivos para Rondônia, especialmente no transporte da produção e na mobilidade entre os estados da região Norte.

“É um trabalho que vai garantir melhores condições para o transporte da produção rondoniense para Manaus, além de mais segurança no deslocamento da população”, destacou o parlamentar.

De acordo com o deputado, o Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizaram o início de obras estruturantes na BR-319, além de serviços de manutenção na BR-174. O investimento total ultrapassa R$ 1 bilhão.

O projeto prevê a construção de uma ponte sobre o Rio Igapó-Açu, na altura do km 260,7 da BR-319, com 320 metros de extensão e investimento de R$ 44,1 milhões. A estrutura substituirá a travessia por balsa, ampliando a segurança e a fluidez do tráfego.

Também está prevista a pavimentação do chamado “trecho do meio” da BR-319, com 339,4 quilômetros de extensão, entre o km 250,7 e o km 590,1, ligando o Igarapé Atií ao distrito de Realidade, em Humaitá (AM). Para essa etapa, será lançado edital de licitação com investimento estimado em R$ 678 milhões.

Na BR-174, os serviços de manutenção abrangem dois lotes que somam 255,7 quilômetros, entre Manaus e a divisa com Roraima, com investimentos de R$ 366,2 milhões voltados à conservação e recuperação da rodovia.

Segundo o parlamentar, o avanço do projeto foi possível a partir de mudanças na legislação e de novo entendimento jurídico da Advocacia-Geral da União (AGU), que passou a diferenciar obras de recuperação de rodovias existentes da implantação de novas vias.