DNIT trabalha na construção de terceira faixa na BR-364/RO

Objetivo é dar fluidez ao trânsito e reduzir o risco de acidentes

Fonte: Ministério dos Transportes - Publicada em 07 de maio de 2025 às 18:13

DNIT trabalha na construção de terceira faixa na BR-364/RO

Em Rondônia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) atua na implantação da terceira faixa na BR-364/RO. A obra, prevista para ser concluída em outubro, vai do km 724 ao km 730, e tem como objetivo melhorar a fluidez e a segurança no tráfego dessa importante rodovia federal, especialmente em trechos com alto volume de veículos pesados e ultrapassagens frequentes.

O governo federal vai investir pouco mais de R$ 10 milhões no segmento, construindo uma faixa adicional com 6,8 quilômetros de extensão. Serão executados serviços de terraplenagem, drenagem, adequação de acostamentos e dispositivos de segurança, pavimentação e sinalização.

A intervenção reduzirá congestionamentos, diminuirá o risco de acidentes e facilitará a eficiência logística para o transporte de cargas e passageiros, num trecho que liga a capital Porto Velho ao estado do Acre.

DNIT trabalha na construção de terceira faixa na BR-364/RO

Objetivo é dar fluidez ao trânsito e reduzir o risco de acidentes

Ministério dos Transportes
Publicada em 07 de maio de 2025 às 18:13
DNIT trabalha na construção de terceira faixa na BR-364/RO

Em Rondônia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) atua na implantação da terceira faixa na BR-364/RO. A obra, prevista para ser concluída em outubro, vai do km 724 ao km 730, e tem como objetivo melhorar a fluidez e a segurança no tráfego dessa importante rodovia federal, especialmente em trechos com alto volume de veículos pesados e ultrapassagens frequentes.

O governo federal vai investir pouco mais de R$ 10 milhões no segmento, construindo uma faixa adicional com 6,8 quilômetros de extensão. Serão executados serviços de terraplenagem, drenagem, adequação de acostamentos e dispositivos de segurança, pavimentação e sinalização.

A intervenção reduzirá congestionamentos, diminuirá o risco de acidentes e facilitará a eficiência logística para o transporte de cargas e passageiros, num trecho que liga a capital Porto Velho ao estado do Acre.

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