Nova 364: 20 frentes de trabalho e recuperação da Ponte Velha

O consórcio Nova 364 começou com tudo os trabalhos de melhorias da mais importante rodovia rondoniense, que nos liga ao restante do país e até o Acre, em direção às fronteiras. Neste início de novembro, a Nova 364 ampliará o número de frentes de fresagem e recomposição ao longo da rodovia, intensificando o processo de recuperação do pavimento. As intervenções ocorrerão em Vilhena (entre os quilômetros 27 e até o 88); Pimenta Bueno (do quilômetro 140 ao 172); Ouro Preto do Oeste ( entre os quilômetros 356 e, ainda,  Theobroma, Ariquemes, Cujubim e Rio Crespo, todas sob sistema “Pare e Siga”. Portanto, nestes locais, é importante que os motoristas redobrem sua atenção, até que as obras estejam concluídas.

Além da recuperação do pavimento, a Nova 364 segue com serviços de roçada manual e mecânica, poda de vegetação, limpeza de drenagem e conformação de faixa em Cacoal, Presidente Médici, Ji-Paraná, Itapuã do Oeste, Candeias do Jamari e Pimenta Bueno. Essas atividades garantem melhor visibilidade, drenagem eficiente e conservação das margens, elementos essenciais para a segurança e durabilidade das melhorias em andamento na BR-364.

Tem mais: por conta própria, sem  ônus ao Dnit ou ao usuário, a Nova 364 está trabalhando duro na recuperação da ponte velha sobre o rio Candeias, próximo à divisa com a Capital. Construída nos anos 60, a velha ponte estava praticamente condenada, mas graças ao trabalho dos engenheiros e equipe que atuam no local, em alguns meses ela estar totalmente recuperada e pronta para ser aberta ao tráfego novamente.

O Consórcio Nova 364 confirma que, ao todo, mais de 20 frentes de trabalho estarão ativas diariamente ao longo da rodovia federal, com equipes distribuídas em mais de dez municípios, de Vilhena a Porto Velho.